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Mobilité

Mobilité urbaine - 02.10.2007

Livre vert sur la mobilité urbaine: la Commission vous demande votre avis (jusqu'au 15 mars 2008)
Les collectivités locales et régionales européennes sont invitées à participer à une consultation sur la mobilité urbaine, suite à l'adoption par la Commission européenne du Livre vert sur les transports en commun, le 25 septembre 2007.
 
Le Livre vert, qui fait suite à deux précédentes consultations publiques, vise à identifier les entraves actuelles à une bonne mobilité urbaine et les moyens de les éliminer. Le document reconnaît cinq priorités politiques:
  1. des villes fluides
  2. des villes moins polluées
  3. des transports urbains accessibles
  4. des transports urbains plus intelligents
  5. des transports urbains sûrs et sécurisants
Le Conseil des Communes et Régions d'Europe (CCRE) accueille favorablement l'approche empreintée par la Commission européenne, c'est-à-dire celle basée sur le principe de la subsidiarité. Celle-ci prend en considération la responsabilité partagée de tous les niveaux concernés et encourage le travail collectif, à l'échelle européenne, des différents niveaux : local, régional et national. Le rôle de l'Union européenne, tel que suggéré dans le Livre vert, consiste à soutenir les politiques locales, régionales et nationales ainsi que leur valeur ajoutée. L'Union européenne doit jouer une rôle de facilitateur, mais sans pour autant imposer des solutions qui ne proviennent que du sommet, ce qui ne serait pas adéquat pour aux différents contextes locaux.
 
Le Président du CCRE, Maire et Gouverneur de Vienne, Michael Häupl, soutient la déclaration du Livre vert selon laquelle généralement, ce sont les autorités locales elles-mêmes plutôt que l'UE qui montrent la voie à suivre pour définir et mettre en oeuvre les politiques en matière de mobilité urbaine. Mais l'UE peut les soutenir.
 
Le CCRE a répondu à la première consultation en avril dernier et se félicite que ses recommandations principales soient reflétées dans les options du Livre vert. Parmi celles-ci figurent:
  • Assurer des cadres financiers importants (fonds structurels, prêts de la BEI), tout en privilégiant les transports en commun et les modes de transport durable;
  • Mettre en place des standards techniques (ex: véhicules, équipement, essence etc.) et assurer une interopérabilité;
  • Promouvoir la recherche et l'échange de bonnes pratiques;
  • Mettre en place des campagnes de sensibilisation;
  • Intégrer le transport urbain dans les politiques sectorielles européennes;
  • Assurer un dispositif d'aide (dans toutes les langues) aux villes sur la manière de développer des plans de transports urbains durables et sur comment mettre en oeuvre la législation européenne traitant du transport urbain, telles que les directives sur la qualité de l'air.
Les collectivités locales et régionales européennes peuvent répondre au Livre vert jusqu'au 15 mars 2008. Sur base des résultats obtenus lors de la consultation, la Commission européenne proposera, début automne 2008, un plan d'action sur la mobilité urbaine.
 
Le 4 décembre 2008, à Stuttgart, le CCRE organisera lors de sa prochaine réunion du Comité directeur, un débat politique sur le sujet. Le Commissaire européen au transport, Jacques Barrot, y a été convié.
 
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